La FAA ordenó este viernes un ground stop nacional. Los aviones en vuelo pueden aterrizar. El secretario de Seguridad Nacional dijo que no hay indicios de un ataque malicioso, pero un ciberataque no está confirmado ni descartado.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó este viernes 13 de noviembre una suspensión nacional de despegues en todos los aeropuertos del país, tras un problema de comunicaciones en los centros de control de tráfico aéreo en ruta. El aviso del organismo invocó “circunstancias extraordinarias y razones de seguridad”.
Según Reuters, la FAA anunció la medida a las 15:54 hora del Este (17:54, hora de Argentina). Poco antes había detenido el tráfico en Chicago por fallas de comunicación en el control aéreo. El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó en X a las 18:16 (hora de Argentina) que el corte impactaba a todos los Air Route Traffic Control Centers —hay 22 en Estados Unidos— y que los técnicos de la FAA estaban investigando.
La medida es un ground stop: los vuelos que ya estaban en el aire pueden aterrizar, pero los que están en tierra no pueden despegar hasta nuevo aviso. En un mensaje de las 19:02 (hora de Argentina), @FAANews precisó que se trata de “una interrupción temporal de telecomunicaciones”, que se detuvieron los vuelos “por precaución”, que “cada vuelo fue contabilizado” y que los internacionales se gestionarán “caso por caso”.
La causa raíz todavía no fue establecida. The Verge recogió un reporte de Jon Ostrower, de The Air Current, según el cual la FAA informó a las aerolíneas que la detención se debía a “varios impactos en las frecuencias de control de tráfico aéreo y/o en las capacidades de radar”. El tablero oficial de la FAA seguía listando, pasadas las 20:10 (hora de Argentina), un ground stop nacional por “equipamiento / interrupción”. En un aviso de las 19:46 (hora de Argentina), el Command Center de la FAA consignó la razón como “falla de comunicaciones” y aclaró que la medida “sigue en vigor”.
El funcionario que habló ante la prensa en las afueras de la Casa Blanca es el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin. En declaraciones recogidas por The Hill a las 19:27 (hora de Argentina), afirmó que “esto fue una interrupción de telecomunicaciones en toda la FAA” y que “todavía no hay indicios de que se tratara de un ataque malicioso contra nosotros”. Presionado por los periodistas, no descartó un ciberataque: dijo que, mientras se investiga la causa, “siempre hay que asumir” esa posibilidad, “pero por ahora eso no se sabe”. También subrayó que no se trataba de “otro 11 de septiembre”. The Washington Post coincidió en que el gobierno no descarta un ciberataque, aunque aún no tiene evidencia que apunte en esa dirección. Reuters escribió que no había indicios inmediatos de que la falla hubiera sido causada por un ciberataque. En una actualización de las 20:02 (hora de Argentina), NBC News repitió que Mullin no veía indicios de algo “malicioso” y atribuyó el episodio a una interrupción de telecomunicaciones. No surgió, desde entonces, una confirmación oficial de un ataque informático.
En resumen: un ataque informático no está confirmado. Tampoco está formalmente descartado. La investigación sigue abierta, a cargo de técnicos de la FAA y con seguimiento del Departamento de Seguridad Nacional.
El impacto ya es masivo y sigue creciendo. Reuters y CBC, con datos de FlightAware, hablaron de casi 7.000 vuelos demorados o cancelados en las primeras horas. The Verge citó 9.086 demoras a las 19:19 (hora de Argentina). A las 20:10 (hora de Argentina), el tablero de FlightAware registraba 10.494 demoras y 2.058 cancelaciones en vuelos con origen, destino o tránsito por Estados Unidos. American Airlines anticipó interrupciones el resto del día. NBC News informó, a las 20:02 (hora de Argentina), que el aeropuerto Reagan National, en Washington, estaba al límite de su capacidad para estacionar aviones y que Chicago O’Hare se acercaba a esa situación, lo que podría forzar desvíos.
Es el primer corte nacional de despegues desde enero de 2023, cuando falló el sistema NOTAM y la detención duró menos de dos horas. El antecedente previo fue tras el 11 de septiembre de 2001, con una diferencia clave: ahora no se ordenó el aterrizaje inmediato de todos los aviones en vuelo. Reuters también informó problemas nacionales de internet y comunicaciones en el Servicio Meteorológico Nacional, sin indicios inmediatos de que ambos incidentes estuvieran conectados.
Hasta el cierre de esta nota, pasadas las 20:10 (hora de Argentina), el ground stop nacional seguía vigente. El tablero oficial de la FAA lo mantenía como una detención nacional por “equipamiento / interrupción”, con una actualización prevista a la 01:00 (hora de Argentina) del sábado. En el aviso de las 19:46 (hora de Argentina), el Command Center precisó que, a medida que los centros en ruta se recuperen, se permitirá despegar con coordinación del propio Command Center. Un plan operativo de la misma hora describió una “estrategia escalonada” para ir liberando más tráfico cuando bajen las limitaciones. Associated Press, en una actualización de las 20:01 (hora de Argentina), seguía sin un cronograma para el restablecimiento pleno de los despegues.
Fuentes
- FAA (@FAANews), post en X, 13/11/2026, 19:02 hora de Argentina: https://x.com/FAANews/status/2121363171361575176
- Secretario de Transporte Sean Duffy (@SecDuffy), post en X, 13/11/2026, 18:16 hora de Argentina: https://x.com/SecDuffy/status/2121351591106072679
- Tablero de estado del espacio aéreo de la FAA (OIS), consultado 13/11/2026, 20:10 hora de Argentina: https://www.fly.faa.gov/ois/oisedit/summary_pub
- NAS Status de la FAA (actualizado 13/11/2026, 20:05 hora de Argentina): https://nasstatus.faa.gov/list
- FAA ATCSCC Advisory 120 (Nationwide Ground Stop), 13/11/2026, 19:46 hora de Argentina: https://www.fly.faa.gov/ois/oisedit/adv_oisedit_dis?day=11132026&number=120
- FAA ATCSCC Advisory 119 (Operations Plan), 13/11/2026, 19:46 hora de Argentina: https://www.fly.faa.gov/ois/oisedit/adv_oisedit_dis?day=11132026&number=119
- Associated Press, “Flights halted at airports across US due to air traffic control communications problems”: https://apnews.com/article/flights-halted-airports-faa-f81b0904331dafad6133f291e5f531a8
- Associated Press, live updates (actualizado 13/11/2026, 20:01 hora de Argentina): https://apnews.com/live/ground-stop-aviation-flights-news-updates-11-13-2026
- Associated Press (@AP), post en X, 13/11/2026, 18:35 hora de Argentina: https://x.com/AP/status/2121356249325314424
- Reuters (reproducción en Internazionale), “US grounds flights nationwide after air traffic control communications outage”, David Shepardson et al.: https://www.internazionale.it/ultime-notizie-reuters/2026/11/13/us-faa-grounds-all-departing-flights-due-to-extraordinary-circumstance-safety-reasons
- Reuters (@Reuters), post en X, 13/11/2026, 18:26 hora de Argentina: https://x.com/Reuters/status/2121354036595319103
- The Washington Post, “FAA grounds flights at all U.S. airports, citing ‘telecommunications outage’”, 13/11/2026, 20:01 hora de Argentina: https://www.washingtonpost.com/transportation/2026/11/13/faa-grounds-flights-all-us-airports-citing-communications-issue/
- The Hill, “Mullin: No indication of ‘nefarious attack’ on FAA…”, 13/11/2026, 19:27 hora de Argentina: https://thehill.com/policy/transportation/6219936-mullin-faa-telecommunication-outage-ground-stop/
- The Verge, “FAA ground stop shuts down flights nationwide”, 13/11/2026, 18:38 hora de Argentina (dato de FlightAware a las 19:19): https://www.theverge.com/news/1033489/faa-ground-stop
- NBC News, live updates, 13/11/2026, 20:02 hora de Argentina: https://www.nbcnews.com/news/us-news/live-blog/live-updates-flights-grounded-faa-communications-outage-rcna609268
- FlightAware, demoras y cancelaciones, consultado 13/11/2026, 20:10 hora de Argentina: https://www.flightaware.com/live/cancelled/
- RTVE, “La agencia de aviación de EE.UU. ordena la suspensión de todos los vuelos por problemas de comunicación”: https://www.rtve.es/noticias/20261113/agencia-aviacion-eeuu-ordena-suspension-todos-vuelos-por-problemas-comunicaciones/17313786.shtml
- American Airlines Newsroom, “Update on FAA’s nationwide ground stop”, 13/11/2026: https://news.aa.com/news/news-details/2026/Update-on-FAAs-nationwide-ground-stop/
- ABC7, live updates (última actualización 13/11/2026, 19:39 hora de Argentina): https://abc7ny.com/live-updates/faa-ground-stop-live-updates-what-know-nationwide-flights-are-grounded/20038887/entry/20038982/
- CBC News, “U.S. Federal Aviation Administration issues national ground stop”: https://www.cbc.ca/news/world/us-faa-national-ground-stop-9.7421358